电厂“供粮”枢纽的守护神
优秀团队:绍兴中成热电燃料分场
 
 

  

  中成热电推荐理由:多年来,燃料分场各班组积极深化管理,在抓好安全生产的同时,重点深挖部门管理潜力,积极开展班组团队建设,提升班组的凝聚力、战斗力。经过长期的努力,已造就成一支优秀的班组团队。
  评委会点评:他们在苦干中学,在学中苦干,逐渐脱颖成为独挡一面的技术能手。他们用无悔的追求,推动着企业的不断发展;他们用无私的奉献,感染着周围的每一个人。

电厂“供粮”枢纽的守护神
优秀团队:绍兴中成热电燃料分场

  燃料分场是电厂生产流程中的最初环节,也是对经济效益影响较大的一道环节。在这个岗位上活跃着数十名不同年龄层次的“力气男”,他们睿智干练,勤奋工作,热爱生活,在与输煤设备亲密接触的日日夜夜里,工作在脏、累、杂的环境里。他们却感悟着工作的快乐,书写着岗位的精彩。员工们提起他们,都会都竖起大拇指说:“他们是电厂‘供粮’枢纽的守护神,他们是最可‘爱’的人!是我们学习的榜样!”

  卸煤班组:无论什么时候,我们都尽职尽责,不敢有丝毫懈怠。
  卸煤班组担负着每年近50万吨船运煤炭的卸煤任务,是分场工作量最多,劳动强度最大,工作环境最差的一个班组。由于任务重、卸煤时间紧,码头吊机的司机们每天需要像驾驶汽车一样,全神贯注地驾驶码头吊机,在保证安全的前提下,还要努力提高卸煤效率。一天下来,腰酸背痛、脖子僵硬。
  而清理船舱也是一项劳动强度非常大的工作,码头吊抓斗抓不到的部位都需人工把煤耙开,非常辛苦。尤其是夏天,在烈日的暴晒下,船舱的钢板烫得可以烤虾,清舱工们服下解暑药,爬下了3米深的船舱底部,顶着烈日耙煤清舱,滚滚的热浪使人汗如雨下,睁不开眼,但大家从没有叫苦喊累。
  卸煤班组的班组长张国琪尤其是一个能吃苦耐劳的带头人,除安排、指挥卸煤工作外,还需负责驾驶桥式起重机和铲车,是分场内公认的“劳模”。他从不计较个人得失。在他的心里,满载着对工作的执著,满载着对企业的热爱。他忘我工作的精神,一直鼓舞着团队成员的工作热情。也正是因为这种执著与热爱,他所带领的卸煤班组在平凡的岗位上缔造出别样的精彩。

  输煤班组:只有公司大家庭兴旺了,才有我们小家庭的兴旺。
  输煤班肩负锅炉燃煤的储存、上煤和配煤。看似平凡,但在每天启动皮带,把煤输送到锅炉原煤斗的过程中,却包含着许多不为人知的繁琐和复杂。因为燃煤输送及时与否,煤种的搭配是否合理,烟气排放是否达标,都会直接影响锅炉的燃烧效率,锅炉设备磨损程度等。
  为了能让锅炉吃上搭配合理的“口粮”,输煤班组可是煞费苦心。多种燃煤的发热量、挥发份,在他们心里早已如数家珍。他们精准操作、科学调整,使输煤设备焕发了最大的效率。还定期对存煤进行置换,有效降低了存煤的损耗,为公司节约资金。
  2008年的某一天后半夜,2#炉有2个煤仓和2台给煤机在运行,突然1台给煤机出现故障无法正常运转,只剩下1只煤仓可以向2#炉供煤,可是1只煤仓媒量只能维持几个小时。这也意味着后半夜2#炉有停机的危险,怎么办?分场领导果断下令,马上召集输煤班全体人员对2#炉输煤,张六九班组的人员上完中班回家刚躺下不久,就接到了返厂通知,却丝毫没有半句怨言,克服疲劳,及时赶赴现场继续输煤,保证了2#炉的正常运转。
  09年夏天,5#炉煤仓堵塞,由于煤种、船期、气候等各种客观因素影响,煤炭湿度大,进仓后有个别煤仓在给料时有局部堵塞现象。输煤班组马上主动请缨进煤仓疏通,时值夏天,气温达到36-37℃,仓内温度更是让人呼吸困难,但他们二话没说就拿起工具,系上保险带抢着往煤仓里钻。由于工作量大,他们就互相轮换,等疏通完之后,他们全身上下都黑呼呼的,在场的无不为之动容。
  此外,员工们对燃料分场的工作环境、设备完善都能献计献策,出好点子,如通过合理修改和精心养护设备使机械噪音降低到最低程度;为防止工作场地煤灰清理时产生的二次污染,平时喜爱钻研,木工出身的俞长仁想到了挖地下储灰池,使皮带廊里面冲洗下来的煤灰集中到沉淀池,实现煤粉的有效回收的好法子。粗略计算,一年回收的煤粉约有100多吨。

  检修班组:我们已找到了好法子,使锅炉每天“吃饱”、“吃好”。
  燃料分场设备繁多,包括5台行车,6台河吊,3000多米输送带以及各种附属设备。班组人员从接班开始就要了解上个班设备的运行情况,哪些设备检修,哪些设备停电,哪个设备存在缺陷……都要做到心中有数;煤场的存煤情况,斗轮机的运转情况,设备是否备用等等都要了解清楚。
  如原来的行车轨道,由于地基沉降,轨道落差将近10厘米,期间也联系了专门从事轨道安装的企业,专家也到现场进行了实地了解,但始终拿不出有效的解决方案。鉴此,分场领导姚勇主任、许金宝副主任和检修班骨干倪向阳、陈雪庆、章建刚等进行多次研讨,决定采用钢板定位、轨道两头安装缓冲碰头、小车两头安装缓冲碰头,采用两次电车刹车等方法,对设备进行技改。改造后,设备由原来一星期修理一次到现在的3个月维护一次,检修工作量和修理成本大大减少。
  原来输送带上40道犁式卸料器夹皮,由于长时间与皮带摩擦,磨损相当厉害,需经常更换,维护费用居高不下,后经过检修组多方联系、细心研究和论证,决定采用耐磨新材料制作,更换周期从半个月一次,延长至目前的将近2年一次,且磨损还不到报废限度的三分之一,大大压缩了运行成本。
  09年年底的一个晚上,振动筛横梁断裂,直接影响到6台锅炉的正常用煤,间接会影响到百余家企业的正常供汽,后果不堪设想。分场立即电话通知检修班进行抢修,半小时左右,检修班人员全部到场,有些员工还是住在很远的市区,但尽管如此,大家还是没有一点怨言,直至抢修到黎明。看着员工布满血丝的眼睛,分场姚勇主任、许金宝副主任特意拿来点心食物分发给大伙,气氛感人。
  设备检修做到“心中有数”。为使锅炉每天“吃饱”、“吃好”,燃料分场检修班组之间相互配合,精心策划出检修计划,化被动检修为主动检修,成功实现从以修理为主,到以维护为主修理为辅,再到以设备改进为主的转型,确保备用设备完好率达到100%,重要设备健康水平达到要求,保证燃料供煤的安全与稳定,开辟了一条设备运行良性循环的新路子。
  薄雾晨曦里,星光灿烂时,燃料分场的员工们年复一年,日复一日,坚守着平凡的岗位,坚守着光明。晨昏颠倒的岁月写下的坚韧、刚毅和默默苦干,从电厂顺着银线向远方延伸、传递……


 
 


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